クロモリの街乗りドロップ、JAMIS クエスト

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街乗りメインで使用する自転車のフレームは金属製のフレームが使いやすいですね。

クロモリフレームは細いシルエットと適度なしなりで人気ですね。

JAMIS クエスト
2012 JAMIS クエスト トリプル

2012 JAMIS クエストはクロモリフレームに105で組まれたスポーツバイクとしては破格値の79900円となっております。

JAMIS クエスト JAMIS クエスト

レイノルズ631パイプ。 シマノ・105 トリプル仕様。

ドロヨケ、キャリア用のダボ穴が開いており、完全な長距離仕様となっていますね。

STIレバーも105なのでフロントバッグを取り付けても違和感なし。

ティアグラや旧105のような変速ワイヤー横出しではバッグを取り付けるとワイヤーの取り回しで苦労していましたが…。

長距離の通勤、通学にはドロヨケ、キャリアを付けることが出来るこんなタイプの自転車がいいのかも。

詳しくはカンザキホームページで。


JAMIS・http://kanzakibike.com/s_06jamis.htm



インターネット・http://kanzakibike.com
メール・kanzaki@kanzakibike.com
TEL・0120-36-9191 / 06-6322-9191



↓105コンポフルセットで48000円。 この自転車の価格って…? よろしければポチッとお願いします。
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FUJI フェザーだけでは無いのです。 MASI ライザー。

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人気のピスト、FUJI フェザー。

2013モデルになって価格が高くなっていますが注文が相次いでおります。

しかし! ピスト=フェザーと言うわけではありません。

お買い得のピストはまだまだありますよ。

MASI ライザー
MASI SPECIALE FIXED RISER

ライザーバー仕様のクロモリピスト/シングルです。

リムハイトは32mmですがタイヤが黒いので、見た目リム高に見えますね。

装着されているライザーバーは少し長いので短くしたほうがカッコイイですな(短くしすぎると乗りにくくなるので要注意)

価格は49900円。

在庫があるのは
155cm 500~515mm 47(仮想TT・505mm) 理論上は乗れるハズ! 
160cm 510~525mm 49(仮想TT・520mm) 
165cm 520~535mm 51(仮想TT・530mm)
170cm 530~540mm 51(仮想TT・530mm)と53(仮想TT・545mm)の間。

一応、目安として参考程度にしてください。

本当は跨ってみて欲しいですけど…。

MASIの自転車がここまで安くなるのは珍しいので、一度検討してみてはいかが?

詳しくはカンザキホームページで。


MASI・http://kanzakibike.com/s_masi.html



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↓2012フェザー イエロー 49 39900円は完売しました。 よろしければポチッとお願いします。
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痔もちの対策。 ウォシュレット。

ひとやすみ comments(0) trackbacks(0) カンザキ エバーレ店

最近、エバーレ店の店長が引越ししたんですが、
以前住んでいた場所から遠くなって
自転車通勤の時間が長くなってしまいました。

…で、痔気味になってきたので、
ウォシュレット(たぶん登録商標なので温水洗浄便座)に換えると言うことで、
どれが良いかネットで調べておりました。

そして数日後、取り付けは自分ですると言うことで、
価格の一番安かった東芝SCS-T160を購入し、
取り付けしたレポートを、
同じ痔もちのサイクリストのためにブログに載せてくれと依頼されたので、
今回は温水洗浄便座の取り付け工程をお知らせいたします。

ウォシュレット ウォシュレット

東芝 SCS-T160

ウォシュレット

まず、水道の元栓を止めます。(重要です。忘れるとトイレは水浸しになります)

何回か水を流してタンクは空に。

ウォシュレット ウォシュレット

添えつけの便座を外し、アダプターをかませます。

ウォシュレット

温水洗浄便座取り付け完了。

ここからホースの取り付けにかかります。

ウォシュレット ウォシュレット

添えつけのパイプを外します。

ウォシュレット

二又金具を取り付けます。
白いテープは防水テープ。 ゴムのパッキンを忘れずに。

ウォシュレット ウォシュレット

上部接続。 下部接続。

ウォシュレット ウォシュレット

水道栓を開け、タンクに水を貯めつつ、コンセント接続。 ライト点いてます。

ウォシュレット

ドドンと完成!
写真を撮りながらの作業で約1時間。
意外に簡単らしい。

作業していて気づいたので助言を一つ。
水道栓を閉めているので手が汚れても洗えないので
緊急用の水の確保をしておいたほうが良いとの事。

痔もちのサイクリストの皆さん、約13000円で快適御手洗い生活を。

詳しくは店長へ(ウソ)



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↓私も温水洗浄便座の検討中です。 痔もちではないですが…。
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なんか、評判いいよね。 ニールプライド。

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最近話題のニールプライド。

評判もいいし、検索ワードの上位に入ってきております。

そして2012モデルの残りが格安で入ってきております。

ニールプライド アリーゼ
2012 ニールプライド アリーゼ アルテグラ

ニールプライドの軽量エアロロードバイク アリーゼです。

実測で7.2kg 軽量フレームじゃないと戦えない?

価格は276360円

カーボンフレーム、シマノ・アルテグラにマヴィック・キシリウムエリート。

ブラックはXS・49(仮想TT・510)、S・51(仮想TT・530) 
ブルーはS・51(仮想TT・530)
のみの在庫となります。

160cm 500~515mm XS(仮想TT・510)
165cm 510~525mm XS(仮想TT・510・ステムを10mm延長)
170cm 520~535mm S(仮想TT・530)
175cm 530~545mm S(仮想TT・530・ステムを10mm延長)

私の中では、大きなサイズのステムを短くするのは選択肢にありません。
カッコ悪いので。

こちらの商品は人気商品となっております。
早めの決断をお願いいたします。

って、いつも早めにお問い合わせしてくださいと言っているのは数に限りがあるのと、エバーレ店には全国から問い合わせがあるのです。

今回のニールプライドの特価商品の中にはディアブロもあったのですが、ホームページに載せたとたん売れてしまいました。

せっかくブログ用に写真を撮ったのに…

ニールプライド ディアブロ
ニールプライド ディアブロ(完売)

ないものは売れん!

詳しくはカンザキホームページで。


ニールプライド・http://kanzakibike.com/s_nielpryd.htm



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↓最近、ブログに協力してくれる美人さんが来ないのよね。 つまらな〜い。 よろしければポチッとお願いします。
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レースでは常識? Di2。 BMC RM-01。

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最近、ロードバイクの組み立てで多くなってきたのがシマノ・アルテグラ・Di2。

この前、お客様からの注文でBMC RM-01 アルテグラ Di2の取り寄せ、組み立てをいたしました。

BMC RM-01
2013 BMC RM-01 アルテグラ Di2

軽いです。 7Kgです。

BMC RM-01 BMC RM-01

BMC RM-01 BMC RM-01

それもそのはず、電動アルテグラにマヴィック・キシリウムエリート。

これで重いわけは無いですよね。

このランクのロードバイクになるとハンドルを握った瞬間に軽いとわかります。

BMCの2013モデルは取り寄せ可能ですのでいつでも注文承りますよ。

ラインナップは
47(仮想TT・520mm)
50(仮想TT・535mm)
53(仮想TT・550mm)
55(仮想TT・570mm)
57(仮想TT・575mm)

小柄な人にはやさしくありません。

詳しくはカンザキホームページで。


BMC・http://kanzakibike.com/s_06bmc.html


ps.
最近、リアディレーラーをリアホイールに巻き込んでしまう事故が多々報告されております。
よくよく聞いてみると上り坂で力のかかっている時に軽いギアに変速しているらしいのです。
それはダメです、危ないです!
ディレーラハンガーが折れ、リアディレーラーがホイールに巻き込まれて、最悪、フレームが折れてしまうこともございますので、早め早めの変速を心がけてください。
この場合、メーカー保証は効きませんのでご注意ください。


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↓変速時には想像以上の力がディレーラーにかかっております。 よろしければポチッとお願いします。
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最終価格。 BD-1 アルフィーネ。

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2013年モデルが次第に店舗に入荷されはじめました。

BD-1もボチボチ2013モデルが入荷しておりますが、それに伴い2012モデルのBD-1アルフィーネがさらに値下げしました!

BD-1 アルフィーネ
2012 BD-1 アルフィーネ

去年、今年と限定販売されあっという間に在庫切れになったアルフィーネ。

BD-1 アルフィーネ

低速から高速まで幅広いギア比のアルフィーネ。

変速してもチェーンラインが変わらず、トラブルが少ない内装11段変速です。

ハイポリッシュ、チャコール共に各一台づつ。

価格は189900円!

ちなみにアルフィーネのリアホイールだけで6万円弱です。

最終特価のアルフィーネ。 2013モデルが登場したこの機会に一台どうでしょう?

詳しくはカンザキホームページで。


BD-1・http://kanzakibike.com/s_bd-1.html



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↓2013モデルに電動仕様が登場!? とか聞きましたが、出ないようですね。 よろしければポチッとお願いします。
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29erはマウンテンバイクの主流となるのか? MARIN アルパイントレイル

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マウンテンバイクの取り扱いの少ないエバーレ店にはたま~にマウンテンバイクが入ってきます。

今回もたまたま入ってきました。

MARIN アルパイントレイル 29er
MARIN アルパイントレイル 29er

29インチタイヤのアルパイントレイル29er。

MARIN アルパイントレイル 29er MARIN アルパイントレイル 29er

すでに定番、油圧ディスクブレーキ。 メインコンポはディオーレ9段。

29erは障害物を越えやすいとかスピードが乗ると慣性の法則で長い間転がり続けるとかいいことばかりが強調されているのですが、問題が一つ。

サイズ選びが難しいのです。

サイズは各社ほとんど3サイズ。

15、17、19インチ。

26インチのマウンテンバイクなら160cm、170cm、180cmぐらいに分類できるんでしょうが29インチは良くわからない。

インターネットで調べてみても詳しく書いているものがありません。

…で、実際跨ってみました。

私は身長173cm。 展示品は17インチ。

跨げる、跨げる。 しかしチョット自転車とのバランスが…。

自転車が大きいかな。

マウンテンバイクの適正サイズが良くわからないです。

操作性重視なら小さいサイズがいいのかな。

29erが体の大きな外人用に作られているとかいないとか。

170cmで15インチ、175cmで17インチ、180cmで19インチを目安にして後は現車に跨ってみて下さい。

詳しくはカンザキホームページで。


MARIN・http://kanzakibike.com/s_07marin.htm



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↓29erの適正サイズの目安がわかる方、教えてください。 よろしければポチッとお願いします。
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2012モデルの残り物。 MASI。

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伝統のクロモリフレームが人気のMASI。

お問い合わせも多いのですが2012モデルの在庫はほとんどございません。

ミニベロシリーズもミニベロ LUGGED RACEのみの在庫となります。

MASI MINI VELO LUGGED RACE
2012 MASI MINI VELO LUGGED RACE

クロモリパイプをラグ組みした高級モデルとなります。

MASI MINI VELO LUGGED RACE

ブラックに塗装されたラグ部分がオシャレ?

メインコンポはシマノ・SORA。 必要十分ですね。

こちらのランナップは48(仮想TT・515mm)と51(仮想TT・535mm)の2サイズ。

たいていのメーカーのミニベロが大小の2サイズ展開となっておりますね。

ミニベロなのでサイズがバッチリ合わなくてもいいのですが、目安としてはロードジオメトリーで
160cm 500~515mm チョット無理して48。 フラットハンドルに換えればOK。
165cm 510~525mm 48。
170cm 520~535mm 初心者、楽に乗りたい人は48。 ロードポジションで51。
175cm 530~545mm 51。
180cm 540~555mm 選択肢が無いので51。
185cm 550~565mm チョット無理があるけど51。

基本は170cmぐらいでサイズの分かれ目となります。

MASIの2012モデルのミニベロ、ミニベロFIXEDはもう完売しておりますのでお問い合わせはご遠慮ください。

価格は89900円。 2012モデルも10月を過ぎれば価格表示OK。

価格はお問い合わせください。となっているのは大人の事情です。

詳しくはカンザキホームページで。


MASI・http://kanzakibike.com/s_masi.html




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メール・kanzaki@kanzakibike.com
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↓仮想TTと身長の目安。 続ける? 続けない? よろしければポチッとお願いします。
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2013年モデルも人気です。 FUJI フェザー。

新商品♪ comments(0) trackbacks(0) カンザキ エバーレ店
毎年街乗りピストとして人気のあるFUJI フェザー。

2012モデルも好評でしたが、すでに在庫はイエローのみ。

しかも43サイズと49サイズのみの在庫となります。 当然のことですが少量のみの在庫です。

価格は激安の39900円! お買い得です。

お買い得な2012モデルもお客様に合ったサイズ、カラーが残っていれば良いのですが、希望に添えないことが多々あります。

そんなあなたにFUJIの2013モデルの販売が始まりました!

2013 FUJI フェザー
FUJI フェザー 2013

2012モデルと2013モデルの違いは特になさそうです。

ラインアップは
43(仮想TT・520mm)
49(仮想TT・520mm)
52(仮想TT・540mm)
54(仮想TT・550mm)
56(仮想TT・560mm)
58(仮想TT・570mm)

目安はロード? なのですが、上ハンにブレーキレバーが付いていることを考慮すると、
160cm 500~515mm 上ハンのみで43。
165cm 510~525mm 43。 49。
170cm 520~535mm 49。 上ハンのみで52。
175cm 530~545mm 52。 上ハンのみで54。
180cm 540~555mm 54。 上ハンのみで56。
185cm 550~565mm 56。 上ハンのみで58。

なかなか厄介ですね。

さらにフェザーのシートポストは上部(サドルとの固定位置付近)が10cmほどエアロ状になっているのでガン下まで下げれないのでご注意を。

エバーレ店ではFUJIの取り扱いがあるので店頭に在庫が無い車種でもメーカーに在庫があれば取り寄せ可能ですので一度お問い合わせしてくださいね。

詳しくはカンザキホームページで。


FUJI・http://kanzakibike.com/s_fuji.html



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エントリーモデルはクロモリ、アルミではなくカーボン? JAMIS ゼニス エンデュラ スポーツ

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皆さんのエントリーモデルの概念は?

クロモリ? アルミ? もうそんな時代は過ぎていくのかもしれません。

クロスバイクでは、クロモリ、アルミでも良いんでしょうが、ドロップハンドルのロードバイクとなれば話は別。

フレームの材質やコンポのグレードで価格の差が出ていれば簡単なんですが、最近逆転現象が起きております。

JAMIS エンデューラ スポーツ
2012 JAMIS ゼニス エンデュラ スポーツ

JAMISのゼニス エンデュラ スポーツ 2012モデルです。

エンデュラ スポーツはカーボンフレーム+ティアグラ仕様のロングライド向けのロードバイクとなります。

ラインナップは48(仮想TT・515mm)、51(仮想TT・529mm)、54(仮想TT・544mm)となっております。

サイズの目安はロードバイクなので
160cm 500~515mm 乗りなれている人は48でも…
165cm 510~525mm 48
170cm 520~535mm 51
175cm 530~545mm 51のステムを10mm長くすれば…
180cm 540~555mm 54
ぐらいが目安となります。

大きなサイズのステムを短くすれば。と言う人もいるかもしれませんが、ステムを10mm短くするより、10mm長くするほうがカッコ良くなりますよ。

価格はナント! 89900円!!

クロモリ+ティアグラのBASSO バイパーが79900円で、カーボン+ティアグラのJAMIS ゼニス エンデュラ スポーツが89900円であればゼニス エンデュラ スポーツの安さがわかるはず!

今なら少量ですが48、51、54サイズすべて在庫がございます。 少量ですが…。

ちなみに上位機種のゼニス エンデュラ コンプも安くなっております。

JAMIS エンデューラ コンプ
JAMIS ゼニス エンデュラ コンプ

こちらはカーボン+105で99900円!!! 安っ!!!!

こちらはすでに51サイズのみの在庫となっております。
ジオメトリーはゼニス エンデュラ スポーツと同じです。

買って損は無いですよ。

詳しくはカンザキホームページで。


JAMIS・http://kanzakibike.com/s_06jamis.htm


ps.
エバーレ店は実店舗と通販の同時進行となっております。
メール、電話での問い合わせが全国から来ておりますが、お一人、お一人に返答していますので返答が遅れる場合がございます。
注文はメール(お名前、住所等文字に残るほうがトラブルが少ない為)でお願いしております。
注文は先着順となっております。
在庫ありでメールのやり取りをしている途中でも、他のお客様から注文確定のメールが届いた場合、注文確定のお客様を優先させていただきます。
ご了承ください。


インターネット・http://kanzakibike.com
メール・kanzaki@kanzakibike.com
TEL・0120-36-9191 / 06-6322-9191


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