2014.04.10 Thursday

KUOTA カルマエボのサドル調整。

今日のブログはちょっと長いです。

最近、KUOTAのカルマエボのサドルについてお問い合わせが多くなっております。

その中でも特に多いのがサドルのセンターが出ないとか水平が出ないといった問い合わせです。

なので軽く解説を。

カルマエボのシートポストのパーツ構成は黒い受け、シルバーの受け、ネジ類となります。



このパーツ群が



こんな組み合わせで左右から締めつけてサドルを固定するのですが、重要なのが黒いパーツの部分なのです。



この部分は臼状となっているので何も考えずに締めつけると…



上下にずれる(水平がでなくなります)



前後にずれる(センターがでなくなります)といった症状が出ます。

ちなみに画像はわかりやすくするため大げさにずらしております。

そして、お客様に車体をお渡しする時にはしっかりとネジを締めつけているため、黒いパーツがポスト側にギュット圧入されているため簡単にサドル調整が出来ない状態となっているのです。

するとサドルの調整もできない不良ポストではないかというクレームが…

クレームを入れる前に一度試してみて下さい。

全てのパーツを一度はずしてみて下さい。



黒いパーツは隙間に細い棒(小さなマイナスドライバー等)を差し込んでこじれば簡単に外せます。

そして仮組。



調整できるように余裕をもって仮組し、サドルのセンター、水平を微調整しながらグイッと締めるとあら不思議。 





水平、センターが出るのです。

若干のずれはサドルの精度の問題(PONZAの縫製は雑ですね)となります。

なので、調整が出来ないのはポストの不良ではないのです。

こういった症状はスポーツ自転車を取り扱っている店舗にお問い合わせいただければすぐに解決する問題となっておりますが、訳が分からないまま自分自身で解決しようとするとサドル調整もできない不良品ではないかとの間違った結論となりますので、わからなければとりあえずお近くの自転車店で聞いてみるのが得策となります。

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今日の一言
KUOTA カルマエボのポストに関してはサドル固定方法をもっとしっかりとした物に改善してほしい。
2014.03.03 Monday

重要なお知らせ。

申し訳ございません。
通常業務が忙しくてブログ更新が滞っております
なので、重要事項を一つ。

当店からのメールでケータイ、スマホへのメールがはじかれる事例が多くなっております。
メールでの在庫等のお問い合わせの際には電話番号を添えていただくとメールがはじかれても電話連絡いたします。

当店ではメールは必ず送り返しておりますので、返信が来ない場合には電話番号を添えたメールをお送り下さい。

よろしくお願いします。

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今日の一言
注文が多くなってきておりますのでブログ担当者も組み立てに回っております。
ほぼ毎日のブログ更新を目指しておりますが今は無理かも…。
2013.12.27 Friday

年末前の一休み。

本日、ブログ担当者は年末前の休日をいただいたので、大阪の海遊館に行ってきました。


海遊館でエイの大群に襲われるダイバーの図。

海遊館などの水族館は雨風、寒暖に影響されないので、天気が不安定な日にはありがたいです。

年末まであと4日。

エバーレ店は31日まで営業していますよ。

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今日の一言
多数のメーカーが28日より年末年始の休みに入りますので、取り寄せ商品のお渡しは来年になります。
ちなみにエバーレ店は来年1月5日からの営業となります。

2013.11.30 Saturday

毎度おなじみ GIOS カンターレ ドロップ改。

エバーレ店恒例、毎度おなじみのGIOS カンターレ ドロップハンドル化のご依頼がございました。



サドル、グリップは改造済みですが、よりスピード重視にと改造されるのでしょうか?

これを…



定番ドロップハンドル化。

カンターレはSORA仕様なので、STIレバーもSORAを使えば比較的簡単にドロップハンドル化が可能です。

ちなみにブレーキアーチもSORA化しております。

お値段は工賃込でおよそ30000円程度となります。

フラットバーロードタイプのクロスバイクはドロップハンドル化が可能ですので、スピード重視の方はご検討されてもよいのでは?

詳しくはサイクルショップカンザキホームページで。


GIOS・http://kanzakibike.com/s_06gios.html


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今日の一言
Vブレーキタイプのクロスバイクもドロップハンドル化は可能ですが、STIレバーでVブレーキを引く為にはアダプターをかまさないとダメな上、効きやタッチも悪くなるためお勧めしておりません。
2013.11.26 Tuesday

2013 サイクルモード大阪 番外編2

昨日に引き続き、紹介してた人をご紹介。


瀬戸内しまなみ海道振興協議会のブース前で。
瀬戸内しまなみ大使のお姉さん。


メガネの愛眼のブース前で。
スタッフ?のお姉さん。


パナソニックポリテクノロジーのブースで。
サイン会中の豊岡英子さんとその仲間たち。


インターマックスのブース前で。
SONYのアクションカムの宣伝をしていたお姉さん。

そして今回、一番のお気に入りのお姉さんは…


「エナジー必要ですか?」と声掛けしてくれたRed Bullを配っていたお姉さん。
「エナジー要ります!」


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今日の一言
これで2013 サイクルモード大阪の紹介は終わりです。
明日からは溜まっていたお買い得商品をご紹介していきます。

2013.11.25 Monday

2013 サイクルモード大阪 番外編1

サイクルモードは自転車や自転車パーツを紹介するイベントですが、紹介してた人をご紹介しましょう。


本州四国連絡高速道路神戸管理センターのブース前で。
クイーン淡路のお姉さん。


シマノのブースで。
スタッフ?のお姉さん。


ダイアテックプロダクツのブース前で。
ROTORのパワークランクの宣伝をしていたお姉さん。


Garl's Bike Cabinのブースで。
菊浦啓子さんとお姉さん。


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今日の一言
これが目的か…。

2013.11.24 Sunday

2013 サイクルモード大阪 ファイナル。

2013 サイクルモード大阪の見聞録も本日でラスト。

ラストはこれからの季節に必需品となるローラー台です。

エリートの三本ローラー



三本ローラーはバランス感覚やぺダリング感覚の練習には適しております。

他のイベントブースでは…



三本ローラー手放し走行中。
三本ローラーにのることもできない人が多い中、すごい、スゴイ。

ぐるっと回って戻ってきたら…



一人増えてた。


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今日の一言
三本ローラーは固定ローラより集中力が必要です。
雑に乗っていると…。
2013.11.23 Saturday

2013 サイクルモード大阪 さらに続きます。

車体紹介のラストはサーベロ。

軽量、エアロフレームには定評があります。







エアロロードのS5。
エアロTTのP5。
エアロピストのT4。

TTバイクのエアロフレームは当然ながら最近はエアロフレームのロードバイクも増えてきております。

軽量化の次はエアロフレーム化か?


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今日の一言
あと、ROTORの楕円クランク化。
2013.11.22 Friday

2013 サイクルモード大阪 あと少し続きます。

スポーツ自転車を走らせるにはそれなりのパーツが必要になります。



キャットアイのサイコン。
本格的な物からエントリーモデルまで。
あれば楽しいサイコンです。



OGKのヘルメット。
ニューモデルのSTEAIR。
頭割るならヘルメット割ろう。



SMPのサドル。
全ての人に合うとは言いませんが、なかなか評判は良いです。
スツール代わりに…。



弱虫ペダルのイラスト入りTシャツ。
…………。


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今日の一言
寒くなってきましたね。
自転車に乗るときには風邪をひかないよう暖かい服装で。
2013.11.21 Thursday

2013 サイクルモード大阪 もう少し続きます。

気になった自転車紹介 Part2。



BOMAのカーボンフレームピストバイク。
普段乗りには使えません。



KONAのマウンテンバイク。
エンジンの無いオートバイと言っても過言ではありません。



ルイガノのMV-1の電動自転車。
日本のメーカー(ブリヂストン、パナソニック、ヤマハ)が作るとママチャリ電動となるのですが、さすがルイガノ、可愛くオシャレに仕上げており、女性受けしそうです。

まだまだ魅力的な自転車はたくさんありましたが、残念ながら全てを紹介することは出来ません。


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今日の一言
個人的にはブリヂストンのマークローザミニの電動バージョンが出れば即買いなんですけれど。
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