ライトは前後で
ママチャリで通勤しているサラリーマン、通学している学生や主婦達の無灯火はもちろん迷惑なんですがスポーツ自転車を無灯火で乗っている人達はスピードが出ている分さらに迷惑です。
ピストのノーブレーキだけじゃなく無灯火も即罰金で良いから取り締まりしてくれよ〜。
…などと嘆いてばかりじゃいられない。
エバーレ店に来られるお客様にそんな人はいない!! と信じて…
最近のライトの主流はパソコンのUSBを使って充電する充電式ライト。
しかも前後同種類のライトで合わせるってのがいいみたい。


いろいろ出てます。
無灯火の自転車にぶつかられたらちゃんと警察に届けて賠償してもらいましょう。
詳しくはカンザキホームページで。
ライト・http://kanzakibike.com/mtbparts2.html#lite
インターネット・http://kanzakibike.com
メール・kanzaki@kanzakibike.com
TEL・0120-36-9191 / 06-6322-9191
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裏切られる人間観察
エバーレ店にはいろいろなお客様が来店します。
そしてお客様を横目で見ながら今回のお客様が購入するのはミニベロ?、クロスバイク?、ロードバイク?、はたまたピスト?などと秘かに推理するのですがたまに、えっ、何で?と言う組み合わせにあたるときがあります。
今回のお客様は特に第一印象とかけ離れておりました。
パッと見、クロスバイクかミニベロを購入希望かと思いきやなんとBMXがご所望でした。
え、何で?
滋賀からご来店…。
BMXのフラットランドをやってみたいと…。
しかも周りでBMXやっている人はいないらしい…。
え、何で?
…と、とにかく滋賀でフラットランドをやっている方、BMXで困っている女性の方を見かけたら声をかけてあげてください。
BMX・http://kanzakibike.com/bmx3.html
インターネット・http://kanzakibike.com
メール・kanzaki@kanzakibike.com
TEL・0120-36-9191 / 06-6322-9191
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低価格軽量フレーム
価格を抑えるといくらカーボンフレームといえどもそれなりの重量があります。
そんな中、低価格で軽量なフレームのロードバイクがあります。

インターマックス X-LIGHT
フルでシマノ・105で組んだカーボンロードバイクで価格を抑えてきているのですがフレーム重量は1kgを切っております。

フレームは上下異形ヘッド、ワイヤー中通し、カーボンモノコックと流行を抑えております。
インターマックスのX-LIGHTは去年に注文していたものが今回やっと入ってきた状態ですのでこれを逃すと今度はいつお目にかかれるかわかりません。
詳しくはカンザキホームページで。
インターマックス・http://kanzakibike.com/s_07inter.html
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アルテグラ仕様がカッコイイ
FELTのロードバイクもそのような仕様になっていてFSAのクランクが入っているものもあるんです。
…が、アルテグラで組んでいるロードバイクに付いているFSAのクランクがカッコよかったりしちゃうんです。

FELT F4
STIレバー、ブレーキ、変速系はアルテグラでクランクがFSA。
しかしこのFSAクランク、カーボンなんですよね。 カッコイイんですよね。

たいがいどのメーカーでもFSAのクランクが入っているロードバイクのアルテグラ仕様にはこのカーボンクランクだったりします。
カッコよくて価格も抑えられているんであれば買いだと思うんですけど。
詳しくはカンザキホームページで。
FELT・http://kanzakibike.com/s_06felt.htm
インターネット・http://kanzakibike.com
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TEL・0120-36-9191 / 06-6322-9191
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マウンテンバイクも10段化
実はもう一車種、特価で入荷しております。

KHS TUCSON

こちらはなんと10段変速。
もちろん油圧ディスクブレーキ仕様。
限定一台のみですので早いもの勝ちですよ。
詳しくはカンザキホームページで。
KHS・http://kanzakibike.com/s_khs.html
インターネット・http://kanzakibike.com
メール・kanzaki@kanzakibike.com
TEL・0120-36-9191 / 06-6322-9191
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アルフィーネが来るーーーーーっ!!!!
…ってか来ました。 BD-1 ALFINE。
BD-1 アルフィーネ
去年颯爽と登場したのは良かったのですが限定生産という事で買い逃した人も多いはず。
内装変速11段、シマノ・アルフィーネを搭載しているので外装変速にありがちなトラブルがほとんどありません。

11段変速でかなりワイドなギア比になっているのでヒルクライムから平地の高速走行まで幅広く対応できますね。
…と言っても'12モデルも限定生産なので今回買い逃すとまた来年までお待ちいただくことになるのでお求めはお早めに。
すでに予約も入っております。
詳しくはカンザキホームページで。
BD-1・http://kanzakibike.com/s_bd-1.html
インターネット・http://kanzakibike.com
メール・kanzaki@kanzakibike.com
TEL・0120-36-9191 / 06-6322-9191
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またまた作ってみました!
impecに次いでセカンドモデルとなります。
そして'11 SLR-01フレームを特価で販売しているのですがエバーレ店の客層にはあわないのかあまり反応がない。

'11 BMC SLR-01フレーム
なぜだ!! 去年のツール・ド・フランス優勝マシンなのに…。
このフレームには走るとか走らないとかの議論は必要ないでしょう…だって去年の優勝マシンなんですよ。
そして前回BMC RM-01フレームで組んだカンザキオリジナル車がソッコーで売れてしまったので調子に乗ってまた作っちゃいました!

BMC '11 SLR-01 カンザキオリジナル完成車

BMC '11 SLRー01 カンザキオリジナル完成車
基本、前回組んだRM-01と同じ構成となっております。
この状態で重量が7.8Kg。 やはり上位機種は軽いですね。
ホイール換えればあなたはもう言い訳できない…。
詳しくはカンザキホームページで。
BMC・http://kanzakibike.com/s_06bmc.html
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メール・kanzaki@kanzakibike.com
TEL・0120-36-9191 / 06-6322-9191
↓バカ高いフレームを買わなくてもこの値段でチャンピオンマシンと同じフレームが手に入るんですよ。 よろしければポチッとお願いします。
変わった! チョー変わった!!
それはエバーレ店お得意のGIOSのグレス。

GIOS グレス '12

ワイヤー類は中通しになり、フレームは流行のカーボンモノコックフレームに。
GIOSのデザイナーの意気込みが感じられます。
シートポストはアルミのままですが、さりげなくフロントフォークのコラムはカーボン化しております。
しかもカーボンフレームにフルでシマノ・105で組んだロードバイクとしてはかなりお求め安く、カラーリングもジオスブルーを基本に渋めにデザインされているのでこれまでGIOS、ジオスしたジオスブルーを敬遠されていたお客様にもお勧めしやすくなっております。
'11モデルのグレスもさらにお安くなっているのでそちらのほうもよろしくネ。
詳しくはカンザキホームページで。
GIOS・http://kanzakibike.com/s_06gios.html
インターネット・http://kanzakibike.com
メール・kanzaki@kanzakibike.com
TEL・0120-36-9191 / 06-6322-9191
↓カーボンロードもどこまで価格が下がるのやら…。 よろしければポチッとお願いします。
スポーツ自転車だけじゃないんです
ママチャリも安いんです。

ママチャリ 大量入荷
量販店でも安い自転車を売ってますが安いのは安物自転車だけ。
ブリヂストンやパナソニックなどの丈夫な自転車はやはり高いですよ。
値段につられて安物を買えばタイヤ、チューブはペラペラですぐパンク、あちこちガタが出てすぐ廃車ってなオチになります。
自転車は安物を選ぶのではなく良い自転車を安く売っているお店を選んでくださいネ。
詳しくはカンザキホームページで。
一般自転車・http://kanzakibike.com/kodomohel.html
インターネット・http://kanzakibike.com
メール・kanzaki@kanzakibike.com
TEL・0120-36-9191 / 06-6322-9191
↓ナナキュッパのママチャリの原価っていくら? よろしければポチッとお願いします。
29er
最近のマウンテンバイク市場の動向は詳しくわかりませんが29erが流行ってますね。
しかもよくよく調べるとマウンテン業界では一時的な流行ではなく主流になりつつあるみたいです。
そんな中、KHSの29erが格安で入荷しております。

KHS Tempe

油圧のディスクブレーキ付きでこの値段はありえないっていうぐらい格安です。
もちろんフロントサスペンションにはロックアウト機能付き。
Tempeに関してはこの一台のみですので気になる方はお早めに。
詳しくはカンザキホームページで。
KHS・http://kanzakibike.com/s_khs.html
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